在骑电动车的时候，我们得知电动车都会有三个档位，分别是高档、中档与低档有的也对应为经济档、标准档与动力档，虽然叫法不同，但是它们的作用是一样的，在骑行的途中，车主能够准确的通过自己的需要来切换档位，这三个档哪个动力性能更强？哪一个续航能力更远？我们该怎么样选择呢？一起来了解一下。

  首先让我们来了解一下电动车的3个档位，分别是高档、中档与低档，不同的档位其实就是分配不同的能量，通过控制器来智能调节输出的能量，能量越大，动力性能会越强。

  一般来说低档对应的是经济档，在该档位下是节能优先，中档对应的是标准档，平衡电动车的动力性能与续航能力，其他的还有高档，对应的是动力档，该档位下是性能优先。

  在骑电动车的时候，有时候我们应该电动车拥有更强的动力性能，比如爬陡坡或者想要高速度的行驶，那么哪一个档位的动力性能更强，我们该切换到哪一个档位呢？

  我们以800瓦的电机为例进行说明，如果切换到高档时，也就是我们大家常常说的动力呢，这样一个时间段电机可以瞬时获得25~30安的电流，所以能有强悍的动力输出，这样一个时间段0~25公里/小时的加速，只需要3秒就能完成，如果切换到经济档的线秒。

  另外我们也能够最终靠爬坡来来测试，如果电动车切换到经济舱，仍然使用800瓦的电机，只能爬8度的坡，而且载重能力也非常有限，如果切换到动力档的线度的坡，还可以搭载一个同伴。

  通过上面的测试，我们大家可以知道，电动车的高档也就是动力档的性能更强，能够为电动车提供更强悍的动力支持，所以电动车的行驶速度更快，动力性能更足。

  骑电动车的时候，有时候我们更需要电动车可以在一定程度上完成远续航，那么哪一个档位的续航能力更远呢？我们以60V20Ah的电池组来进行实际测试。

  当电动车切换到经济档的时候，电动车的电机平均功率只有500瓦，理论上该电池能轻松实现160公里的续航，实测可以跑125公里。

  当我们把电动车切换到动力档的时候，电动车电机的平均功率达到了1200瓦，理论计算只能行驶67公里，但是实际测试时只有52公里。

  现在我们大家都知道了，高档的时候动力性能更强，低档的时候续航能力更远，那么我们在日常生活中，该如何明智的选择电动车的档位呢？其实能够准确的通过我们的使用场景来切换。

  如果是早晚高峰通勤，这样一个时间段最好是用经济档，也就是低档形式，可以让你的电动车跑得更远，如果是去超市采购，这样一个时间段最好使用动力挡，能够购物快速回家，假如慢慢的出现连续的下坡路段，使用经济档会更划算，能配合能量回收，让电动车跑得更远，当冬季的时候，零度以下的环境，可以切换到标准档，既有动力性能，也有续航里程。

  日常生活中我们有时会遇到电动车中途没电的情况，那么这样一个时间段怎么样让电动车跑得更远了，这时就需要来优化了。

  首先要选择合适的骑行速度，根据出行场景来选择，比如短途出行获得城市的道路骑行选择低速日常通勤选择中速，快速移动的话，则要选择高速档。

  在骑行的过程中，尽可能地保持匀速行驶，避免频繁的加速或者急刹车，这样子就能够减少能量的浪费，可以在一定程度上完成更远的续航。

  另外现在雅迪电动车推出了智能三模系统，该功能通过磁通量控制电流的输出能够提升动力性能30%，而且还能增加续航20%，实现了自动切换档位的功能，而且切换的延迟缩短至0.1秒，不会对用户的骑行产生影响。

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